Нафта з Атирау до Самари поки не йде. Після атаки безпілотників на російську нафтову інфраструктуру вранці 2 листопада Казахстан призупинив транспортування своєю найстарішою північною трубою, підтвердили в Міненерго республіки. В Астані кажуть, що це ненадовго і роботу відновлять найближчим часом. Але конкретної дати ніхто не називає, як і масштабу пошкоджень.
Пожежа на станції “Самара”
Супутник 2 листопада зафіксував на нафтовій станції “Самара” теплову пляму, а так зазвичай виглядає пожежа. Наскільки сильно постраждало обладнання, із цих знімків не зрозуміло, а офіційно ні про руйнування, ні про ремонт ніхто не заявляв.
Сама станція – один із головних нафтових вузлів Росії. Сюди сходиться сировина із Західного Сибіру та Казахстану, а резервуари вміщують понад 1,6 млн кубометрів. Для Казахстану це вхід у російську магістральну мережу. Нафта йде трубою з Атирау до Самари, а далі розходиться за контрактами, причому значна її частина просто транзитом прямує на інші ринки.
Скільки нафти “застрягло”
Маршрут невеликий, але відчутний. За січень-вересень ним прокачали 7,57 млн тонн, тобто в середньому близько 841 тисячі тонн на місяць, або приблизно 27,7 тисячі тонн щодоби. Отже, кожна доба простою – це десятки тисяч тонн, які доведеться відкласти на потім або везти іншим шляхом. Утім, реальні втрати можуть бути меншими, адже частину обсягів вдасться прокачати вже після запуску.
Перекинути нафту на інші маршрути можна, але не за день. Головна експортна артерія Казахстану – Каспійський трубопровідний консорціум, який веде до терміналу під Новоросійськом. Є ще напрямок на Китай і морський шлях через Каспій до Азербайджану. У кожного свої потужності, контракти, черги танкерів і графіки відвантаження. Тож поки що Астана нічого масштабно не перенаправляє, а просто чекає, коли запрацює Самара.
Не вперше
Казахстанський експорт уже не раз страждав через удари по російській інфраструктурі. Раніше країна була змушена скорочувати відвантаження через термінал КТК на Чорному морі, звідки йде нафта з найбільших казахстанських родовищ. Удари тривають і далі: у ніч на 3 листопада, за даними моніторингових каналів, дрони атакували ярославський НПЗ “Славнафта-ЯНОС”, який виробляє бензин, дизель і авіапальне, і там спалахнула пожежа. З історією про трубу Атирау – Самара це окремий епізод.
Наразі мова лише про тимчасову зупинку: ні про відмову від маршруту, ні про розірвання контрактів не йдеться. Коли труба знову запрацює, стане зрозуміло, чи вдасться Казахстану надолужити листопадові обсяги.
Редакторка Omega.lviv.ua. Відповідає за відбір тем і підготовку новин Львова та Західної України до публікації. Стежить, щоб кожен матеріал мав перевірене першоджерело і був викладений зрозумілою мовою.