Під час пресконференції перед Гран-прі Мексики Льюїс Гамільтон заявив, що вважає себе особливим у історії Формули-1 і має намір продовжувати виступи до середини сорока років.
Про унікальність і готовність виступати далі
Гамільтон сказав, що Формула-1 “never had anyone like me in the 70 years” і відчуває себе “built differently”. Він визнав, що з віком можуть зʼявитися непередбачувані складнощі, але заперечив типовий стереотип про падіння реакції.

Пілот додав: “Did you see my reaction time in the last race? It was faster than some of the youngest people here.” Він також підкреслив готовність жертвувати всім зараз, але не гарантував рішення на чотири роки вперед: “I can’t say in four years whether I will want to continue doing what I’m doing – but I am still all in. I will be for the foreseeable future.”
Повернення Формули-1 до Африки
Гамільтон не раз говорив про мрію виступити у Гран-прі в Африці. Формула-1 уклала 10-річну угоду з центрально-східною африканською країною Руандею, яка стартує на початку 2030-х і стане першим етапом на континенті з 1993 року.
Нині Льюїсу 41 рік, і на момент рейсу в Африку йому буде принаймні 45, але він вважає себе винятком і планує боротися за участь у таких заходах у майбутньому.
Сезон і спортивна боротьба
Гамільтон цього сезону бореться за друге місце в заліку пілотів. У матеріалі також зазначено, що “The Ferrari driver is in a fight with four other drivers to end the season behind runaway leader Kimi Antonelli of Mercedes,” і що Гамільтон зазнав труднощів у першому сезоні з Ferrari, але нині має кращий сезон, включно з перемогою на Гран-прі Барселона-Каталунья в червні.
Про своє місце в спорті він сказав: “Time will tell whether I’m here in the 2030s. I never want to overstay my welcome in the sense of not having the performance.” Далі додав: “Everyone assumed that last year and I have proved everyone wrong. I’ll continue to try to do so.”
Редактор Omega.lviv.ua, відповідає за технічний розвиток видання. Займається веброзробкою, адмініструванням серверів і SEO, тому дбає, щоб новини швидко з'являлися на сайті та зручно читалися з будь-якого пристрою. Пише про технології, транспорт і міське життя Львова.