Nico Hulkenberg отримав оцінку 7 із 10. Пропуск другого сегмента кваліфікації став розчаруванням, але він гідно реабілітувався в неділю, піднявшись з 15-го місця на стартовій решітці до фінішу поза очковою зоною, при цьому впевнено обійшовши свого колегу по команді Audi, Габріеля Бортолетто, після штрафу бразильця.
Lance Stroll показав значно конкурентоспроможніший виступ на уїк-енді в цілому для Aston Martin. Він вийшов у другий сегмент кваліфікації разом з Фернандо Алонсо і зумів утриматись без проблем у хаотичній гонці, фінішувавши 12-м, хоча наприкінці його товариш по команді отримав кращий результат.
Franco Colapinto, стартувавши 21-м через штрафи за позиції на решітці, показав поважне відновлення, завершивши гонку на 13-му місці. Він уникнув помилок після дорогої помилки в попередньому заїзді і значно покращив свої позиції в непростих умовах.
Oliver Bearman провів досить непомітний уїк-енд для Haas. Вилетів на першому сегменті кваліфікації, та хоча під час гонки зміг піднятися на кілька позицій, 14-е місце було його підсумком.
Esteban Ocon залишився незадоволений кваліфікаційною стратегією Haas, вибувши на першому етапі відбору, після чого йому не вдалося значно покращити ситуацію. Незважаючи на гарний старт і боротьбу в топ-10, він фінішував позаду Bearman, не змогши адаптуватися до змінних умов траси.
Pierre Gasly почав дуже обнадійливо, кваліфікувавшись дев’ятим, але неділя складалась гірше: майже втратив контроль на шинах типу slick під час розминки та поступово опустився до 16-го місця через невдалу стратегію Alpine.
Carlos Sainz стикався з проблемами швидкості протягом усього вікенду, однак 13-а позиція в кваліфікації була досить хорошою. Його гонка була ускладнена контактом з Bortoleto, за який бразильський пілот отримав штраф, тому 17-й результат не відображає повною мірою перебіг подій.
Gabriel Bortoleto продемонстрував позитивні аспекти, потрапивши до третього сегменту кваліфікації за кермом Audi, але гонка спритно зруйнувала цей успіх. Контакт із Саінзом призвів до штрафу, і бразилець опинився на 18-му місці, хоча стартував у топ-10.
Sergio Perez кваліфікувався останнім і не зміг зробити значного прориву навіть в умовах хаосу. Фініш на 19-му місці став завершенням ще одного складного уїк-енду для команди Cadillac.
George Russell провів значно кращу гонку, ніж показник восьмого місця в кваліфікації. Він блискуче стартував, тримався в трійці лідерів майже весь день і, хоча не зміг обійти товариша по Mercedes, був на шляху до подіуму, доки не зупинився за п’ять кіл до фінішу через відмову силового агрегату.
Alex Albon стикався з відсутністю швидкості на Williams з самого початку. Кваліфікувавшись 20-м, він мав величезний обсяг роботи, але змушений був зійти через проблеми з коробкою передач, хоча перед цим не показав ознак реальної загрози суперникам.
Valtteri Bottas пережив вкрай невдалий уїк-енд: хоч і кваліфікувався попереду напарника по Cadillac Сергіо Переса, однак визнав, що ризиковано обрав шини типу slick, що призвело до його втрати контролю, виїзду на гравій на дев’ятому колі і спровокувало появу першого віртуального сейфті-кару.
