Формула 1 оголосила про зменшення максимальної дистанції гонок на гран-прі у сезоні 2027 року з 305 км (189,5 миль) до 290 км (180,2 миль), що складає скорочення на 15 км.
Гран-прі обмежені двогодинним максимумом безпосередньої гонки, проте в разі перерв через дощ або аварії тепер замість діючого трьохгодинного ліміту на завершення події буде запроваджено механізм «жорсткого припинення» часу. Це нововведення дозволить більш гнучко завершувати гонки з огляду на можливі зупинки.
Офіційна заява Автомобільної федерації (FIA) свідчить: «Ці зміни впроваджені задля надання глядачам найкращої можливості насолодитися повною гонкою навіть у разі перебоїв».
Особливості застосування «жорсткого припинення» часу:
– Тривалість такого часу буде визначатися індивідуально для кожної гонки, з урахуванням місцевих умов.
– У нічних заїздах передбачена більша гнучкість, що дозволяє гонкам тривати пізніше, на відміну від денних змагань із ранім заходом сонця.
Причина скорочення дистанції посилається на зміну співвідношення потужності в двигунах, де частка двигунів внутрішнього згоряння зростає: цього року вона становить 53% електричної енергії проти 47% двигунів внутрішнього згоряння, а в наступному році буде 58% до 42%, та 60% до 40% у 2028. Такий перерозподіл викликає більший витрат палива.
Це стало особливо важливим через інформацію про намір деяких команд зберегти свої шасі для наступного сезону задля економії коштів. Оскільки паливний бак інтегрований у шасі і його розмір не можна змінити, це могло б поставити під загрозу здатність завершувати гонки з наявним обсягом палива.
Ще одним рішенням, ухваленим на засіданні Комісії Формули 1 — органу, що складається з команд, FIA та комерційного правовласника F1, стало впровадження більшої гнучкості для подовження сесій вільних тренувань у разі їх переривання.
За чинними правилами годинник не зупиняється під час сесій тренувань при виникненні червоного прапора внаслідок інциденту, на відміну від кваліфікаційних заїздів та гонок, коли змагання призупиняються. Нові правила мають на меті забезпечити можливість коригувати тривалість тренувальних сесій у випадку зупинок.
