Справа Джорджа Рассела була доволі складною через низку послідовних подій, які призвели до його втрати позицій у гонці.
1. Першим чинником став штраф за перевищення швидкості в піт-лейн, накладений на Рассела за перевищення всього лише на 0,1 км/год.
2. Після цього на трасі виникла перерва через появу автомобіля безпеки, спричинену аварією гонщика Aston Martin Ленса Стролла.
3. Під час режиму автомобіля безпеки Рассел заїхав у бокси для заміни шин, проте в умовах хаосу не виконав покарання.
4. Коли автомобіль безпеки покинув трасу, пілот Ferrari Шарль Леклер також зазнав аварії, що стало приводом для зупинки гонки під червоним прапором.
5. Під час перерви було оголошено про накладення на Рассела штрафу «проїзд по піт-лейн» за неправильно виконане п’ятисекундне покарання.
6. Пілот наполегливо просив представників офіційних органів не карати його при відновленні гонки, пропонуючи обговорити ситуацію пізніше, оскільки кількість штрафів видавалася підозрілою.
7. Однак його прохання було відхилене, і після поновлення гоночного заїзду Рассел змушений був ще раз заїхати в бокси, щоб відбути призначений штраф, саме це й позбавило його третього місця.
8. Згідно з регламентом Формули 1, команда Mercedes могла подати лише на перегляд п’ятисекундного штрафа, який фактично не було виконано, незалежно від того, чи був він постановлений помилково.
9. Натомість «проїзд по піт-лейн» було накладено законно, оскільки було підтверджено, що пілот не виконав попереднє покарання. Юристи Mercedes ретельно вивчили ситуацію, але дійшли висновку, що жодних правових підстав для оскарження даного рішення немає.
10. Перший запит на перегляд, який було подано під час останнього Гран-прі Іспанії в Барселоні, мав на меті надати команді додатковий час для аналізу інциденту, оскільки регламент FIA передбачає обмежені терміни для подачі таких заяв.
11. Після цього існує більш тривалий період для ухвалення рішення щодо подальшого продовження процесу перегляду.
12. Представник команди Mercedes прокоментував ситуацію так:
– «Для нас було надзвичайно важливо дослідити всі доступні варіанти для пом’якшення впливу штрафу за перевищення швидкості в піт-лейн на підсумковий результат Джорджа.»
– «Ми мали обмежений часовий проміжок під час вікенду в Барселоні, щоб подати заявку на право перегляду, і зробили це для збереження своїх законних позицій.»
– «Подальші конструктивні переговори з FIA та Формулою 1 показали їх непохитну рішучість проаналізувати унікальні обставини, що виникли під час Гран-прі Монако, та адекватно відреагувати на фактори, які їх спричинили.»
– «Враховуючи цю чітку позицію, ми дійшли висновку, що продовження процесу перегляду не принесе користі ні нашій команді, ні спорту загалом, тому ми відкликали свою заяву.»