Сміттєпереробний завод у Львові будується вже настільки довго, що для багатьох він став швидше темою новин і політичних дискусій, ніж реальною інфраструктурою, яка має запрацювати. Проте затягування будівництва пов’язане не лише з втраченими роками, а й із конкретними фінансовими наслідками та відповідальністю за (не)виконання зобов’язань перед містом. У лютому ЛКП «Зелене місто», який є замовником проєкту, оголосив про відкликання банківської гарантії підрядника в розмірі понад 3 млн євро. Згодом стало відомо, що польський банк ING Bank Śląski здійснив виплату для ЛКП «Зелене місто» суми 3 млн 664 тис. євро у межах банківської гарантії через порушення контракту польською компанією Control Process S.A. щодо будівництва сміттєпереробного комплексу у Львові. Причини порушення — незавершене проєктування, непоставка всього необхідного обладнання, відмова виконувати частину робіт, а також недопущення окремого підрядника на майданчик для підключення електропостачання.
Для міста Львова це — суттєве рішення, яке свідчить, що, незважаючи на численні листи від польської підрядної організації з сумнівними поясненнями причин затримки, Львів дотримується чітких юридичних процедур і виконує взяті на себе зобов’язання.
Водночас факт нарахування штрафних санкцій і навіть примусового стягнення банківської гарантії не змінює основного: усі передбачені контрактом строки завершення будівництва вичерпані. Об’єкт досі не введено в експлуатацію, частина обладнання залишилась не встановленою, пусконалагоджувальні роботи не завершені, а певні будівельні процеси в корпусі заводу залишаються невиконаними. Найголовніше — підрядник не надає навіть орієнтовних дат закінчення робіт.
Проєкт сміттєпереробного заводу давно перестав бути лише будівельним завданням. Це — критично важлива міська інфраструктура, від якої залежить екологічна безпека Львова та можливість поступового зменшення витрат на поводження з відходами.
Крім того, розбудова сучасної системи управління відходами є складовою зобов’язань України в контексті інтеграції з Європейським Союзом. Саме тому завершення цього проєкту має значення не лише для Львова, а й для інших українських міст, як приклад упровадження сучасних екологічних стандартів.
Скільки відходів продукує Львів і яка вартість для міста
За 2025 рік львівські перевізники — ЛКП «Львівспецкомунтранс», ТОВ «Грінера Україна», ТОВ «Санком-Львів», ТОВ «Спецавтотранс-Львів», ТОВ «Ековей Вейст Менеджмент» — вивезли 225 758 тонн побутових відходів. Загальна сума, сплачена містом за ці послуги, склала 140 874 354,06 грн. Окрім цього, існують додаткові витрати на транзит та захоронення відходів на полігонах у громадах, з якими Львів уклав меморандуми (Стрий і Буськ). Туди торік відвезли 89 583 тонни відходів, а обсяги субвенцій становили 14 691 718 грн.
Ці цифри чітко ілюструють ситуацію:
- великі кошти витрачаються на транспортування і захоронення відходів;
- з усієї суми місто не отримує доданої вартості;
- інші громади продовжують нести навантаження, замість того щоб інвестувати у власну інфраструктуру.
Чому добудова заводу є економічно вигідним рішенням
Проєктна потужність сміттєпереробного комплексу становить 250 тисяч тонн на рік. Це дозволить Львову:
- Зменшити витрати на перевезення й захоронення відходів, які з кожним роком зростають.
- Перейти на сучасну модель поводження з відходами, де частина ресурсів повертається у виробничий цикл.
- Знизити екологічне навантаження на довкілля та зменшити залежність від зовнішніх полігонів.
- Оптимізувати бюджет міста.
Особливо актуально це в умовах війни, коли кожна гривня повинна працювати на оборону або стратегічний розвиток. Необхідність уникати неефективності у сфері поводження з відходами — це вимога сьогодення для Львова.
Значення виконання зобов’язань усіма сторонами
Проєкт будівництва сміттєпереробного заводу передбачає запровадження чіткої системи відповідальності:
- підрядник зобов’язаний виконати роботи якісно та у встановлені строки;
- замовник (ЛКП «Зелене місто») — забезпечити контроль, прозорість і оперативне реагування на виклики;
- громада отримує працюючий завод, що змінить систему поводження з відходами;
- партнери можуть розраховувати на своєчасне виконання міжнародних зобов’язань Львова.
Попри порушення встановлених термінів, будівництво триває, а місто виконує свої зобов’язання перед підрядником. Завершення комплексу — це питання технологічного й управлінського характеру.
Цей завод — це не лише питання екології, а й фінансової ефективності. Щороку місто витрачає десятки мільйонів гривень на транспортування та захоронення відходів — кошти, які могли б бути спрямовані на оборону, розвиток інфраструктури, мобільність або соціальні програми.
Подальші кроки
Львів має унікальний шанс завершити один із найбільших інфраструктурних проєктів останніх років і стати прикладом для інших українських міст у сфері поводження з побутовими відходами. Для того, щоб сміттєпереробний завод запрацював, потрібна відповідальність усіх сторін без взаємних взаємних звинувачень та саботажу.
Цей проєкт надасть місту:
- економію бюджетних коштів,
- гарантії екологічної безпеки,
- сучасну інфраструктуру,
- можливість припинити витрачати гроші на захоронення цінних ресурсів.
Саме тому завершення будівництва сміттєпереробного заводу й надалі залишається одним із пріоритетів Львова, особливо в умовах війни, коли кожне стратегічне рішення має вагомий вплив на майбутнє громади.
Фото ЛМР