31 жовтня Володимир Зеленський прилетів до Стамбула на зустріч із Реджепом Таїпом Ердоганом. Головне питання на столі просте й водночас болюче: як зробити так, щоб кораблі з українським зерном спокійно ходили Чорним морем. Окрім того, сторони збиралися говорити про двосторонні справи й про те, чи можна дипломатією наблизити кінець війни. Жодної нової угоди щодо зернового коридору поки ніхто не підписував і не анонсував.

Навіщо Києву Анкара
Перед зустріччю Зеленський сказав, що їде домовлятися про захист українців, співпрацю з Туреччиною та дипломатичні рішення. Але Чорне море тут ключове. Від нього залежить, чи працюють порти, чи може аграрій продати врожай великою партією, чи підпише трейдер контракт і за скільки застрахує вантаж. Українська пшениця, кукурудза й олія їдуть у десятки країн, тож коли море лихоманить, це відчуває світовий ринок продовольства.
Туреччина тут не випадковий гравець. Вона тримає Босфор і Дарданелли, через які кожне судно з Одеси виходить у Середземне море. Анкара говорить і з Києвом, і з Москвою, і вже мала досвід посередництва. 28 жовтня турецький міністр оборони Яшар Гюлер прямо закликав припинити атаки на торговельні судна, згадавши дрони, ракети й міни, і тепер Анкара чекає відповіді на свою пропозицію щодо безпечного судноплавства.
Що було раніше
Зернова ініціатива стартувала 22 липня 2022 року за участю України, Туреччини, ООН і Росії. Кораблі ходили з Одеси, Чорноморська й Південного погодженими маршрутами, а координаційний центр сидів у Стамбулі. За рік вивезли майже 33 мільйони тонн агропродукції, після чого в липні 2023-го Росія з угоди вийшла. Україна не стала чекати й у серпні того ж року запустила власний коридор.
| Ініціатива 2022-2023 | Український коридор | |
|---|---|---|
| старт | липень 2022 | серпень 2023 |
| як працює | міжнародна угода | маршрут організовує Україна |
| роль Туреччини | посередник і координатор | дипломатичний партнер |
| статус | припинена | працює |
Тож нова розмова з Ердоганом зовсім не обов’язково означає повернення до схеми 2022 року.
Над чим доведеться попрацювати
Навіть якщо політики домовляться, практичних питань чимало: як захистити цивільні судна від ударів, як забезпечити роботу портів, хто дасть гарантії перевізникам і як зробити страховку не захмарною. Саме від цього, а не від гарних заяв, залежить, чи подешевшає логістика для аграріїв. Чи йтиметься про новий міжнародний механізм контролю, чи про посилення вже наявного маршруту, поки не уточнюють.
Що ще в програмі
Ердоган напередодні знову сказав, що Анкара готова допомогти відновити переговори між Україною та Росією. Президенти вже бачилися у вересні й тоді говорили про те саме Чорне море, продовольчий експорт і можливу співпрацю у виробництві дронів. Цього разу в Стамбулі Зеленський також планував зустрітися з Вселенським патріархом Варфоломієм. Конкретні умови будь-яких нових домовленостей щодо зерна станом на 31 жовтня не оприлюднені.
Редакторка Omega.lviv.ua. Відповідає за відбір тем і підготовку новин Львова та Західної України до публікації. Стежить, щоб кожен матеріал мав перевірене першоджерело і був викладений зрозумілою мовою.