Ліміт швидкості на Starlink для українських військових досі не зняли, хоча ще ввечері 22 жовтня писали протилежне. Зранку 23 жовтня бійці так само втрачали сигнал, щойно платформа перевищувала приблизно 160 км/год. Джерело в Міноборони повного скасування обмежень не підтвердило. Радник президента з технологічних питань Сергій Бескрестнов (Флеш) теж каже, що нічого не змінилося.
Звідки взялися чутки про скасування
Увечері 22 жовтня кілька командирів помітили, що зв’язок став кращим, і почали ганяти термінали на більших швидкостях. Про це написав один з іноземних журналістів, і новина швидко розлетілася. Слідом з’явилася інформація, що Дональд Трамп попросив Ілона Маска повернути Україні можливості Starshield. Того ж дня Трамп сказав журналістам, що сервіс уже працює. Чи говорив він особисто з Маском, уточнювати не став.
Флеш пояснює, що окремі вдалі тести ще нічого не доводять. Зв’язок може триматися на одній швидкості й пропадати на іншій. Найбільше страждає саме військовий пакет Starshield на швидкісних платформах. Ліміт б’є не лише по дронах. Він також ріже один з каналів передачі даних для бойових вертольотів, які полюють на російські ударні безпілотники.
Як усе почалося
У ніч на 14 жовтня SpaceX без попередження обмежила роботу терміналів Starshield приблизно сотнею миль на годину, тобто 161 км/год. На деякому обладнанні зв’язок пропадав навіть із 72 км/год. Удар припав одразу по кількох напрямах:
- перехоплювачі губили канал на швидкісному польоті, а саме ними збивають реактивні “шахеди”;
- ударні дрони не могли виконати частину завдань;
- вертольоти втратили один з каналів передачі інформації;
- логістика й розвідка на рухомих платформах працювали з перебоями.
15 жовтня Міноборони повідомило, що Starshield частково відновили. Але це стосувалося швидкостей до 160 км/год, сам ліміт нікуди не зник. Для стаціонарного термінала така межа нічого не означає. Для дрона, що летить набагато швидше, вона означає, що оператор у вирішальний момент лишається без картинки й керування.
Нагадаємо, що Starlink є цивільним супутниковим інтернетом, яким користуються і бізнес, і багато військових підрозділів. Starshield працює на тій самій мережі SpaceX, але призначений для державних і оборонних задач. У ньому захищені канали та підтримка швидкісних платформ.
Хто що каже у Вашингтоні та Києві
Американські пояснення розходяться між собою. Держсекретар Марко Рубіо заперечує, що адміністрація наказувала щось обмежувати. Міністр оборони Піт Гегсет каже, що Пентагон такого рішення не ухвалював. Маск натомість раніше наполягав, що Starshield контролює уряд США, і вирішують усе американські військові. Високопосадовий європейський чиновник, знайомий із ситуацією, підтвердив, що навіть після слів Трампа ліміт залишався чинним.
Київ тим часом говорить зі SpaceX, американцями та партнерами по НАТО і збирає дані з підрозділів. Зеленський піднімав питання Starlink на переговорах зі США. 21 жовтня тимчасовий повірений у справах України в США Денис Сєнік заявив, що відповідей від Пентагону та SpaceX Київ досі не отримав. Шукають і резервні канали, проте швидко замінити супутникову мережу не вийде, бо потрібне сумісне обладнання. Отже, Starlink на фронті працює, але швидкісний ліміт, судячи з усього, лишається. Покращення в окремих підрозділах поки виглядають винятками.
Редакторка Omega.lviv.ua. Відповідає за відбір тем і підготовку новин Львова та Західної України до публікації. Стежить, щоб кожен матеріал мав перевірене першоджерело і був викладений зрозумілою мовою.