Львівська залізниця оголосила тендер на реконструкцію інфраструктури та інженерних мереж з електрифікацією колії від станції Чоп до станції Ужгород у межах II пускового комплексу. Вартість робіт становить 16,9 млн грн, роботи охоплюватимуть дільницю від станції Чоп до роз’їзду 3 км разом із пасажирським парком.
Що передбачено встановити
Підрядник має виконати комплекс робіт із реконструкції та монтажу обладнання для охорони й спостереження. Передбачено встановлення 193 вуличних відеокамер із грозозахистом та універсальними коробками.
Також у перелік входять IP-відеореєстратори, жорсткі диски, PoE-комутатори, кліматичні шафи і джерела безперебійного живлення. Будуть розгорнуті основні пульти спостереження з системними блоками, відеодекодерами та телевізорами для захисту об’єктів залізничного вузла й безпеки руху.
Термін і фінансування проєкту
Будівництво 22 км євроколії з Ужгорода до Чопа розпочалося 11 квітня 2024 року, а 5 вересня 2025 року відбулося відкриття ділянки за участі президента Володимира Зеленського. Після відкриття з Ужгорода вирушили перші прямі поїзди до Братислави, Будапешта й Відня.
Загальна вартість проєкту склала 1,3 млрд грн: 50% профінансував фонд ЄС Connecting Europe Facility, решту покрив державний бюджет. За словами віцепрем’єра Олексія Кулеби, євроколією вже скористалися понад 40 тис пасажирів, а наразі триває електрифікація ділянки Чоп – Ужгород – держкордон. Наступний великий етап – євроколія до Львова.
