Під час тренувальної сесії на Гран-прі Канади Кімі Антонеллі очолив Mercedes, забезпечивши команді перший та другий час у протоколі, а сеанс був перерваний через зіткнення Williams Алексом Албоном із бабаком.
Інцидент стався на виході з сьомого повороту, коли Албон, який народився у Великобританії, але виступає за Таїланд, не зміг уникнути тварини. Внаслідок цього пілот сильно врізався у бар’єри вздовж прямої після повороту, завдавши серйозних пошкоджень своїй машині.
Загалом було три червоні прапори:
1. Перший – через зупинку Ліама Лоусона з команди Racing Bull, у якого виникли проблеми з керуванням.
2. Другий – через зіткнення Албона із бабаком.
3. Третій – коли Естебан Окон розбив Haas, втратив контроль та здійснив занос на виході з четвертого повороту.
Антонеллі, який лідирує над Расселом у чемпіонаті з відривом у 20 очок після трьох перемог у чотирьох перших гонках, випередив напарника всього на 0,142 секунди.
Георгій Рассел був дуже близьким до італійця після двох спроб, однак під час третьої спроби він допустив занос і легкий дотик до стіни, проте без пошкоджень свого боліда.
Суттєве оновлення технічного пакету Mercedes для цього етапу справило помітний вплив: Льюїс Гемілтон, який посів третє місце, відстав від найкращого часу на 0,774 секунди. Сімкратний чемпіон світу випередив свого напарника Шарля Леклера з Ferrari, який зайняв четверту позицію, на 0,179 секунди.
Макс Ферстаппен із Red Bull посів п’яте місце, поступившись лідеру на 0,964 секунди, випередивши обидва McLaren – чинного чемпіона світу Ландо Норріса та Оскара Піастрі.
Що стосується McLaren, команда використовує другу частину оновлень, розподілених між цим етапом і минулою гонкою в Маямі, де Норріс став першим пілотом, який обігнав Mercedes у кваліфікації або гонці, перемігши у спринті з поула.
Цього вікенду також відбудеться спринтерська гонка – кваліфікація до коротшої гонки, що пройде в суботу перед основною кваліфікацією Гран-прі, відбудеться о 21:30 BST (16:30 за місцевим часом) у п’ятницю.
Серед інших учасників:
– Молодий пілот з команди Racing Bull, британський новачок Арвід Ліндблад, фінішував восьмим.
– Ніко Гюлькенберг з Audi зайняв дев’яте місце.
– Фернандо Алонсо з Aston Martin вперше цього сезону потрапив до топ-10 в будь-якій сесії, посівши десяту позицію.
Алонсо застосував нестандартну тактику з використанням м’яких шин раніше за інших команд у сесії.
