Любомир Зубач, заступник міського голови Львова з питань містобудування, депутат Львівської обласної ради, фракція «Самопоміч», наголошує на значущості аеропорту для розвитку міста. За його словами, аеропорт для міста можна порівняти з армією для країни: міцна армія забезпечує безпеку та розвиток держави, так само якісний аеропорт гарантує розвиток міста та безпеку громади з огляду на її майбутнє.
Зубач висловлює категоричну позицію щодо планів забудови 50 гектарів приаеродромної території в районі Сокільників житловою нерухомістю. Йдеться практично про мільйон квадратних метрів житла, що, попри розташування на території Сокільницької громади, безпосередньо впливатиме на інтереси Львова і країни загалом. Такий масштабний проєкт, на його переконання, завдасть значної шкоди перспективам розвитку аеропорту і, відповідно, самого міста.
Міністерство розвитку громад та територій підтримало ініціативу створення вантажного карго-терміналу на території, прилеглій до аеропорту. Окрім того, за підтримки уряду Великої Британії була підготовлена комплексна концепція розвитку львівського аеропорту та прилеглої території. Важливо, що ця концепція не передбачає будівництво житлових комплексів, натомість акцентує увагу на комерційній та сервісній інфраструктурі. Незалежні зовнішні експерти підтвердили правильність такого підходу, що дає чітке розуміння подальших напрямів розвитку.
### Чи означає це, що на приаеродромній території неможливо здійснювати жодні будівельні проєкти?
Ні, це зовсім не так. Існують потенційні інвестори, готові вкласти кошти у розвиток цієї зони. Ведуться перемовини для досягнення спільного бачення, в тому числі обговорюються механізми обміну земельними ділянками, викупу та сприяння залученню міжнародних інвестицій.
### Що пропонується як альтернатива?
Спираючись на британську концепцію, розроблено бачення розвитку території біля аеропорту, яке одночасно є безпечним для функціонування аеропорту та має значний економічний потенціал для громади. Пропонується створення економічної зони, орієнтованої на:
– Бізнес та логістику;
– Міжнародні інвестиції.
Це передбачає:
– Відкриття логістичних центрів;
– Будівництво складів;
– Офісних приміщень;
– Великоформатних торговельних об’єктів, подібних до моделей IKEA чи Tesco;
– Аутлет-вілледж (в торговому форматі);
– Спортивної інфраструктури;
– Закладів громадського харчування;
– Парків для відпочинку та дозвілля.
Такий функціональний розподіл дасть змогу створити близько 10 тисяч робочих місць, балансуючи бізнес-інтереси інвесторів і комфорт проживання мешканців Сокільників та Львова. Головним аспектом є збереження незабудованих житловими комплексами гектарів у приаеродромній зоні, що залишить простір для подальшого розширення аеропорту.
### Чому ця пропозиція є взаємовигідною?
– Аеропорт і Львів отримують стратегічні перспективи для розвитку у майбутньому.
– Знімаються соціальні та інфраструктурні проблеми, які обов’язково виникли б у разі масштабного житлового будівництва, зокрема транспортні навантаження.
– Інвестори отримують можливість реалізувати прибуткові, довгострокові й сучасні проєкти.
– Сокільницька громада забезпечується новими робочими місцями та стабільними надходженнями до місцевого бюджету на багато років уперед. Варто зауважити, що житлова забудова, на відміну від бізнес-об’єктів, не приносить таких значних доходів до бюджету.
– Уся Львівська агломерація значно підвищить свою привабливість для закордонних інвесторів.
Якщо ви помітили помилку на цій сторінці, будь ласка, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для повідомлення.