Клер Вільямс послідовно підтримує залучення більшої кількості жінок до роботи в автомобільній індустрії. Вона займала посаду заступника керівника команди Williams з 2013 по 2020 рік і є однією з двох жінок, які очолювали команду Формули-1, поряд із Монішою Кальтенборн, яка керувала Sauber.
За словами Клер Вільямс у інтерв’ю Formula 1, за час її керівництва командою відсоток жінок у штаті зріс із 9% у 2013 році до 19,5% у 2020 році. Вона також надала можливість колишній гонщиці Сьюзі Вольфф провести тренувальну сесію за кермом Williams у 2014 році. Це стало важливим кроком у залученні більшої кількості жінок до автоспорту.
Сьогодні Сьюзі Вольфф очолює F1 Academy — серію гоночних перегонів, яка повністю складається з жіночих команд, а змагання проходять на семи трасах Формули-1 у цьому році. Вольфф поділилася з BBC Sport, що проводить багато часу на картингових трасах зі своїм сином й активно спостерігає, як дедалі більше юних дівчат беруть участь у перегонах із чіткою метою потрапити до F1 Academy, що є вкрай надихаючим.
Інженерка команди Williams говорить про те, що F1 Academy та Williams сприяють підвищенню впізнаваності та представництва жінок у світі автоспорту загалом. Вона зростала у родині, де жінками-рольовими моделями були її мама та сестра, хоча початкові роки навчання інженерії вона згадує як час, коли почувалася «трохи ізольованою».
Вона відзначила:
1. У більшості випадків у кімнаті присутні лише вона та ще одна жінка, але це швидко стає звичним.
2. Мати та сестра навчили її активно відстоювати себе та бути впевненою — якості, що є суттєвими бар’єрами для молодих інженерок.
3. Незважаючи на те що вже зроблено багато кроків уперед, попереду ще значний шлях для зростання, і саме Williams рухаються у правильному напрямку.
Цей сезон став одним із найнасиченіших для команди Williams через масштабні зміни у регламенті. Інженерка ділиться, що впродовж останнього півтора року команда швидко адаптується, і робота над аеродинамікою постійно вимагає нових підходів.
Вона розповідає:
– Аеродинамісти звертаються з проханнями розробити важливі елементи та інструменти, зокрема для тестування в аеродинамічній трубі.
– Період адаптації був інтенсивним, проте водночас дуже захопливим.
Цікаво, що хоча серіал «Drive to Survive» і спонукав її долучитися до Формули-1, зараз вона майже не дивиться гонки.
За її словами:
– Вона дуже зайнята і, опинившись зсередини процесу, розуміє, що події їй добре відомі.
– Вона перестала стежити за трансляціями після другого сезону шоу.
Таким чином, розвиток жінок у сфері Формули-1 отримує суттєву підтримку з боку ключових фігур індустрії, що сприяє поступовому зміненню її гендерної структури та створенню нових можливостей для жінок у спорті.
