Рік, що минув, став справжнім випробуванням для тих, хто виготовляє та продає українську спецтехніку. Ряд факторів, від військових дій, енергетичної кризи, зростання цін на імпортні комплектуючі та аж до відсутності іноземного фінансування підприємств, що належать до критичної інфраструктури, негативно вплинув на попит на такі види спецтехніки, як новий автокран, аварійно-ремонтна майстерня, бензовоз, автовишка. Купити Україна таку нову техніку завжди може у відомих українських виробників, та й купувати не припиняла і в 2025 році, але обсяги замовлень в порівнянні з 2024-м роком значно «просіли».
І все ж таки, попри низький попит на нові телескопічні та комбіновані автогідропідіймачі, в 2025 році Завод спецтехніки Техкомплект, відоме українське виробничо-комерційне підприємство, вчергове став лідером серед підприємств-забудовників вантажних автомобілів, у яких можна замовити та купити автовишку в Україні. Доля ринку заводу відносно інших забудовників автовишок становить близько 37%, і це є найвищим показником серед тих компаній, хто пропонує купити автовишку з підіймальним механізмом з Італії, Туреччини, Китаю, Південної Кореї, США та ін. Взагалі, лідерські позиції по напряму «автогідропідіймачі» Завод спецтехніки Техкомплект утримує вже десять років поспіль.
Хто серед українців вирішив купити автовишку в 2025 році?
Замовниками нових автогідропідіймачів на базі вантажних шасі IVECO, MAN, RENAULT, FORD, JAC, DONGFENG, FAW, ISUZU, HYUNDAI стали не тільки енергетичні, комунальні та транспортні підприємства критичної інфраструктури України, а й приватні будівельні компанії, силові відомства, рекламні агенції із розміщення зовнішньої реклами.

Взагалі, в 2025 році Завод спецтехніки Техкомплект зробив два важливих кроки в своєму провідному напряму діяльності «виробництво нових автогідропідіймачів»:
- Тим, кому потрібна невелика та маневрена автовишка, купити її можуть на базі не вантажних автомобілів, а на базі пікапів. Завод відновив встановлення 12- та 14-метрових автогідропідіймачів COMET на пікапи та мікроавтобуси VAN (на цей напрям, починаючи з 2016 року, не було достатньо значного попиту).
- Вперше було зібрано та відвантажено українським енергетикам партію нових корейських автомобільних вишок DASAN з максимальною робочою висотою 40 та 45 м. Зараз ці потужні автогідропідіймачі беруть активну участь у відновленні наших найголовніших енергетичних об’єктів.

Які автовишки користуватимуться попитом в 2026 році?
В новому році завод продовжить активне впровадження італійських та південнокорейських автогідропідіймачів із встановленням їх на сумісні вантажні шасі відомих автомобілебудівників. Очікується, що зростатиме попит на висотні автогідропідіймачі, які мають максимальну робочу висоту понад 30 м. Більше того, реалії енергетичної галузі потребуватимуть особливо потужної спецтехніки – підіймачів з робочими висотами 40-60 м та вантажопідйомністю робочого кошика 400-500 кг.